motore2

Non esiste un castello-motore ma 

un sistema di sospensione.

Queste forcelle riducono le oscillazioni.

All'impianto di scarico ho eleminato le unioni rigide tra
le varie parti che lo compongono. La rigidità mi ha
provocato varie rotture ai supporti della marmitta e allo
scarico. Ora le unioni sono relizzate con i classici giunti
sferici tenuti con molle, mentre la marmitta è
sostenuta con due semplici silentblock.

Voglio rifare il condotto di aspirazione con una forma
che permetta dipoter smontare la marmitta senza dover
smontare sia questo condotto che il carburatore.