motore1

M.Colomban fornisce un bel manuale su come fare
ad avionizzare il motore della Briggs & Stratton.
Qui è già stato spogliato delle parti che non servono.

Seguendo il manuale ci si riesce senza grossi problemi.

Questi sono i collettori di aspirazione. La loro 

lunghezza causa un "buco" nella carburazione
noto e non del tutto risolto.

Ho preferito acquistare alcune parti da artigiani francesi

perchè sono troppo difficili da fare. Questa è la marmitta.

Uno dei lavori da eseguire è accorciare l'albero motore.

L'accensione è elettronica.

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Questa è il flabello l'aria calda. É all'interno

del condotto di aspirazione che vedete nelle
foto seguenti.

Per risolvere il "buco" nella carburazione si deve
fare questo  impianto di riscaldamento dei collettori
di aspirazione. É un lavoro difficile e lungo!